| 【K】 軽自動車 |
各クラス入賞者の皆さん |
| 順位 |
№ |
ハンドル名 |
車名 |
型式 |
第1ヒート |
P |
第2ヒート |
P |
BEST |
|
| 1 |
37 |
かーにばる |
Bee Beat |
PP1 |
1'06.357 |
|
1'05.101 |
|
1'05.101 |
| 2 |
3 |
ＫＡＺＵＹＡ |
ｽﾛｰｲﾝ・ｺｰｽｱｳﾄ ﾐﾗ |
L502(NA) |
1'06.884 |
|
1'06.780 |
|
1'06.780 |
| 3 |
15 |
Coke |
てってけBEAT |
E-PP1 |
1'09.389 |
|
1'06.878 |
|
1'06.878 |
| 4 |
34 |
ほにゃらら鈴木 |
ﾋﾞｰﾄ |
PP1 |
1'07.935 |
|
1'07.906 |
|
1'07.906 |
| 5 |
33 |
羅漢の白8 |
ﾋﾞｰﾄ |
PP1 |
1'08.078 |
|
1'08.422 |
|
1'08.078 |
| 6 |
5 |
ﾎﾟﾝｺﾂﾋﾞｰﾄ |
ﾎﾟﾝｺﾂﾋﾞｰﾄ |
E-PP1 |
1'08.942 |
|
1'17.953 |
|
1'08.942 |
| 7 |
31 |
TAKA |
Kei |
HN22S |
DNF |
|
1'17.000 |
|
1'17.000 |
| 【C】 コンパクトカー |
| 順位 |
№ |
ハンドル名 |
車名 |
型式 |
第1ヒート |
P |
第2ヒート |
P |
BEST |
| 1 |
6 |
守 幸司 |
CR-Z |
ZF1 |
1'13.310 |
|
1'17.613 |
1 |
1'13.310 |
| 【F】 前輪駆動 |
| 順位 |
№ |
ハンドル名 |
車名 |
型式 |
第1ヒート |
P |
第2ヒート |
P |
BEST |
| 1 |
4 |
団長 |
ｲﾝﾃｸﾞﾗ |
DC2 |
1'03.411 |
|
1'03.800 |
|
1'03.411 |
| 2 |
16 |
NAC |
ﾌﾙﾊｳｽ☆ｼﾋﾞｯｸ |
EG6 |
DNF |
|
1'03.663 |
|
1'03.663 |
| 3 |
10 |
田伏 雅樹 |
ｲﾝﾃｸﾞﾗ |
DC2 |
1'17.019 |
|
1'08.986 |
|
1'08.986 |
| 4 |
26 |
山本 直樹 |
ﾄﾞﾗｼｬが心配ｲﾝﾃｸﾞﾗ |
DC2 |
1'09.915 |
|
1'10.893 |
|
1'09.915 |
| 【R】 後輪駆動 |
| 順位 |
№ |
ハンドル名 |
車名 |
型式 |
第1ヒート |
P |
第2ヒート |
P |
BEST |
| 1 |
13 |
ずぅむずぅむ |
ロードぶた～ |
NB8C |
1'03.063 |
|
1'02.326 |
|
1'02.326 |
| 2 |
11 |
naomori |
ﾌﾟﾁ白8ﾏﾝ@ﾅｵﾓﾘRX-8 |
SE3P |
1'07.876 |
|
1'02.413 |
|
1'02.413 |
| 3 |
32 |
西岡 良浩 |
RX-8 |
SE3P |
1'03.208 |
|
1'02.563 |
|
1'02.563 |
| 4 |
19 |
本多 永一 |
RX-8 |
SE3P |
1'03.060 |
|
1'08.990 |
1 |
1'03.060 |
| 5 |
23 |
佐藤 友昭 |
ともさとRX-7青色 |
GF-FD3S |
1'04.019 |
|
1'03.664 |
|
1'03.664 |
| 6 |
25 |
大隅 大知 |
RX-8 |
SE3P |
1'04.678 |
|
1'06.125 |
|
1'04.678 |
| 7 |
24 |
Toshi |
RX-7 |
FD3S |
1'14.768 |
1 |
1'05.015 |
|
1'05.015 |
| 8 |
9 |
多田 雅哉 |
ﾛｰﾄﾞｽﾀｰ |
NA8C |
1'06.078 |
|
1'06.750 |
|
1'06.078 |
| 9 |
27 |
改造人間田中１号 |
ｼｰｶﾞﾚﾛｰﾄﾞｽﾀｰ |
NB6C |
1'07.558 |
|
1'06.366 |
|
1'06.366 |
| 10 |
14 |
ニューテック号 |
ﾛｰﾄﾞｽﾀｰ |
NCEC |
1'07.772 |
|
1'07.688 |
|
1'07.688 |
| 11 |
18 |
アバター |
RX-7 |
FD3S |
1'07.738 |
|
1'08.943 |
|
1'07.738 |
| 12 |
2 |
でげさん |
RX-7 |
FD3S |
1'09.450 |
|
1'09.023 |
|
1'09.023 |
| 13 |
30 |
是行 義治 |
ロバ＝ハチ(RX-8) |
SE3P |
1'11.956 |
|
1'10.257 |
|
1'10.257 |
| 14 |
12 |
多田 宣雅 |
ﾎﾟﾙｼｪ911ｶﾚﾗ２ |
964E |
1'11.359 |
|
1'10.743 |
|
1'10.743 |
| 【A】 四輪駆動 |
| 順位 |
№ |
ハンドル名 |
車名 |
型式 |
第1ヒート |
P |
第2ヒート |
P |
BEST |
| 1 |
35 |
元GTR |
山口ﾗｼﾞｱﾙ組ﾗﾝｻｰ |
CT9A |
1'02.921 |
|
1'01.386 |
|
1'01.386 |
| 2 |
36 |
SHIN |
ｲﾝﾌﾟﾚｯｻ |
GC8 |
1'03.099 |
|
1'03.827 |
|
1'03.099 |
| 3 |
17 |
丸岡 茂 |
通勤仕様ｽｶｲﾗｲﾝ32R |
BNR32 |
1'04.469 |
|
1'03.393 |
|
1'03.393 |
| 4 |
22 |
きゃしゃりん |
三毛猫インプレッサ |
GDB |
1'04.629 |
|
1'04.297 |
|
1'04.297 |
| 5 |
20 |
多田 淳 |
ｲﾝﾌﾟﾚｯｻ |
GDB |
DNF |
|
1'04.364 |
|
1'04.364 |
| 6 |
21 |
藤井 稔 |
ﾗﾝｴﾎﾞ10 |
CZ4A |
1'04.809 |
|
1'17.395 |
1 |
1'04.809 |
| 7 |
7 |
とらさん |
三毛猫インプレッサ |
GDB |
1'09.741 |
|
1'08.260 |
|
1'08.260 |
| 8 |
8 |
小松崎 恵一 |
ｽｶｲﾗｲﾝ |
BCNR33 |
1'13.335 |
|
1'10.582 |
|
1'10.582 |
| 9 |
1 |
アルカード |
ﾚｶﾞｼｨB4 |
BL5 |
1'15.615 |
|
1'27.170 |
|
1'15.615 |
| 【S】 Ｓタイヤ装着 |
| 順位 |
№ |
ハンドル名 |
車名 |
型式 |
第1ヒート |
P |
第2ヒート |
P |
BEST |
| 1 |
38 |
谷森 雅彦 |
ﾗﾝｻｰｴﾎﾞ10 |
CZ4A |
0'57.247 |
|
0'56.802 |
|
0'56.802 |
| 2 |
39 |
奥山 和宏 |
ｼﾋﾞｯｸ |
EK9 |
1'00.002 |
|
0'59.355 |
|
0'59.355 |
| 3 |
28 |
藤井 雅裕 |
よしだやｼﾋﾞｯｸ |
EK9 |
1'06.918 |
|
1'02.180 |
|
1'02.180 |
| 4 |
29 |
Garage MIZU 20周年 |
ﾃﾞﾐｵ |
DE5FS |
1'03.989 |
|
1'07.863 |
|
1'03.989 |
|
