運営コンセプト
 TAMADAでは、来場される皆様がもっと手軽にモータースポーツに親しんで頂けるよう、レジャー的な取り組みからレーシングの世界を目指す人まで様々な取り組み方を応援させて頂いております。特にキッズ・レーシングスクールでは、幼少期のお子さんが、この先長く関わって頂くために、高いコストを要求されないよう厳しい制限を加えた環境の中で活動して頂きます。<他人より優位に立つため物質的な体制を整える>ということに重点を置いていると<カネの競争>が始まるだけです。こんなことに力を入れても金銭的な負担が増すばかり、多くの親子がついて来れなくなり、限られた人の世界になってしまいます。多くの親子が集える環境は、こんな考え方で実現できるものではありません。<競い合わなければならないのはテクニックです。そして成長期のお子さんに身につけて頂きたいのは内面の成長です。強くたくましい心身の鍛練が期待できる訳ですね。当スクールの運営方針は、まず大勢のカートファンを育てることにあります。そして、その中から厳しいレースの世界に巣立っていく子供達が自然に現れてくると信じております。ですから、無理矢理レースを押しつける気持ちもありません。最初は楽しく遊びの延長から取り組んで頂ければ結構です。広く、緩やかな間口を設けることで大勢の親子にレーシングカートを体験して欲しいと願っております。
スクールの内容って?
基本的な座学(90分程度)と実技(120分程度)を受講して頂きます。お子様の年令によって習熟度が異なりますが、小学校高学年のお子さんですと2回くらいで卒業するケースもございます。小学校低学年や幼稚園児の場合は、平均4〜5回は受講して頂くようになります。受講料は下記の通りです。
受講費用・・・・・・・・・・・¥5,000(座学・実技共)
カートレンタル費用・・・¥5,000(走行料サービス)

※カート持込の場合は、受講費用¥5,000と
走行料¥2,000で合計¥7.000となります。
一定レベルに達するとライセンスが発行され、各自で実技トレーニングに移って頂けます。「ただ単にカートに乗りたい!」とおっしゃるお子さんには、この段階で十分と思います。
更に、最終検定をクリアするとスクール卒業となりますが、レース活動を視野に入れている場合は、卒業と同時にSLT Kid’sレーシングクラブのメンバーに入会(無料)していただき、サーキットライセンスの発行を受けて同クラブの運営するキッズカートレースに参加することが可能になります。ここからは、保護者の皆様もメカニックとして頑張って頂くようになります。あ、心配はご無用! こういった指導もスクールのカリキュラムに入っておりますのでご安心下さい。あとはカートを題材に親子で心ゆくまで楽しんで下さい♪
カートの購入はどの段階ですればいいの?
新車で、30万前後、中古だと程度の悪いものでも3、4万〜とかなり高価な代物です。お子様が途中で投げ出さないことが確認できてからで良いでしょう。それまではTAMADAが良心的?お値段でレンタルいたします。もちろん購入に関しては親身になって相談に乗らせて頂き、信頼できる専門ショップをご案内いたします。レース活動を視野に入れる場合は、特に後々の展開を考慮に入れてから購入するようにいたしましょう。
SLT Kid’sレーシングクラブから保護者の皆様へお願い
 最近の小学校では競い合いの環境を出来るだけ避けるように配慮されております。当クラブでは、<競い合うこと>そのものに問題があるのではなく、それに関わる子供達の心の成長に十分な対処が出来れば、競い合うことから多くのことが学べると判断し、一般のスポーツ同様にモータースポーツ、とりわけ子供達に最適なカートスポーツを通してレース活動を提唱しております。
 レース故に勝てば気持ちが良いもの、しかし片方では負けて悔しい思いをするお子さんもいることでしょう。どちらも大切な経験です。そして、互いの立場で思いやることも学んで下さい。<勝っておごらず、負けても潔く勝者を称えられる>共に戦った相手を認め合えるようなスポーツマンシップも身につけて下さい。
 以上のようなレース活動の目的をよく理解して取り組んで頂ければ、余分な費用を最小限に抑えられるはずです。今だからこそ、多くのハードルを設定してあげて下さい。間違っても<我が子のために予算を投入してハードルを取り除こう>などとは思わないことです。保護者が心を痛めずに見守っていられる環境が楽で良いには良いのですが・・・。皆さんが用意したい<順調な道程>では、逆に身に付かないものがあることに気付いて頂ければ幸いです。
2007キッズ・カートレースのご案内
9月23日(日) キッズカートミーティング Vol. 1 リザルト&レポート
11月4日(日) キッズカートミーティング Vol. 2 リザルト&レポート(PDF)
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